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El Campeonato del Mundo FIM Supersport 2021 verá el retorno de Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) a la parrilla tras el reciente anuncio de su entrada en el equipo Evan Bros que dirige Fabio Evangelista.  El piloto húngaro será el compañero de equipo de Steven Odendaal durante el resto del año y en preparación de su debut ha llevado a cabo un primer test con el equipo en el Circuito de Most en la República Checa durante el pasado fin de semana. Most será el escenario del sexto Round del Campeonato en agosto, y Sebestyen ya ha podido aclimatarse a la pista, que ha elogiado por su naturaleza rápida y fluida. El piloto de 27 años, que sufrió una caída sin consecuencias durante esta toma de contacto, también ha compartido sus expectativas sobre lo que espera lograr en su asociación con la escudería que ha dominado en WorldSSP los dos últimos años y ha apuntado que, con el tiempo, aspira a situarse entre los tres primeros.

Comentando su regreso a Most, Sebestyen recuerda: “Estuve en Most hace mucho tiempo, con una moto de GP de 125cc, pero recuerdo muy bien la pista y hace algunas semanas pude ir allí con mi moto de entrenamiento y fue una buena preparación antes de probar con el equipo. La pista es muy especial, con muchas curvas muy rápidas, y al mismo tiempo es muy técnica. La primera chicane es un poco de stop-and-go, por lo que el ritmo de esa sección es un poco diferente al de los otros sectores, pero es una buena oportunidad para adelantar. Hacer 16 o 17 vueltas sin equivocarnos va a ser complicado, ya que hay que ser bastante preciso, pero me gustan este tipo de pistas, que son rápidas y con un estilo un poco más antiguo que el de las pistas más nuevas”.

El piloto húngaro destaca uno de los sectores como su favorito: “Me gusta el final de la pista, ya que hay una combinación de derecha-izquierda-derecha que es muy fluida, de la curva 15 a la 17, pero luego hay dos virajes a izquierdas que se hacen completamente a todo gas. Esta sección es muy rápida, y el ritmo es muy bueno, la moto desliza de atrás, y es una sensación muy agradable. Creo que las carreras en este circuito serán muy reñidas, aunque los adelantamientos serán difíciles porque la pista es muy fluida. Será interesante ver cómo se adaptan los pilotos y los equipos, pero estoy seguro de que serán unas carreras muy igualadas”.

Sobre su llegada al equipo, Sebestyen asegura que le han trasmitido unas vibraciones positivas y cree que podría ocupar un lugar destacado en el grupo: “Por supuesto, el equipo es el más profesional con el que he trabajado, pero también son como una familia. Ha sido muy fácil unirse a este equipo, especialmente ya en temporada; están trabajando con Steven Odendaal desde principios de año y para mí ha sido algo genial. Necesito concentrarme en mí mismo, ya que ahora tengo una muy buena moto y puedo ser rápido desde la primera vuelta”.

“Según lo visto en el test de Most, creo que la moto y yo somos rápidos y hay potencial para estar en la cima. Creo que hemos encontrado la configuración básica para los fines de semana, lo cual es fantástico. Sin embargo, tengo que mantener la calma, ya que mi última carrera fue en Estoril en 2020, así que necesito volver al ritmo y poner mi cerebro en modo carrera. Será un poco difícil, pero en Assen y en Most intentaré estar tranquilo y hacerlo todo paso a paso".

El debut de Sebestyen en competición con el equipo italiano será esta semana en Assen, y el motociclista apunta: “Me siento en buena forma y estoy listo para hacer una buena actuación en Assen, pero necesito mantener la calma; no necesito demostrarle nada a nadie, el equipo ya ha visto en el test que podía ser bastante rápido, al igual que la moto. Mi jefe de equipo y todos los miembros del equipo de mi lado del box encaran una nueva situación. No tenemos ningún objetivo específico para Assen, solo queremos disfrutar del fin de semana, adaptarnos y si también podemos hacer unas buenas carreras y luchar por buenas posiciones, entonces sería genial. Voy allí para divertirme y sonreír encima de la moto, pero, por supuesto, al final, quiero llegar a estar entre los tres primeros y conseguir algunos podios para el equipo en el futuro”.

Siendo el único piloto húngaro en el paddock, Sebestyen también quiere llevar en alto la bandera de su país en World Supersport: “Para mí, ser el único piloto húngaro en la parrilla es una gran motivación, intentar hacer que todo el país se sienta orgulloso. Los fans están muy ilusionados y esperan que pueda lograr buenos resultados para nuestro país. Además, la Agencia Húngara para el Desarrollo del Deporte de Motor es uno de mis patrocinadores y me ha ayudado mucho a unirme al equipo. El plan es que se corra en Hungría en 2023 o 2024, cuando el país se una al calendario de WorldSBK, así que será algo realmente importante correr en Hungría delante de los seguidores húngaros. Por lo tanto, será bueno ir creciendo y lograr buenos resultados antes de que el Campeonato llegue a Hungría”.

En el test de Most también participó el sudafricano Steven Odendaal, que estuvo acostumbrándose al trazado checo y trabajó junto a su nuevo compañero de equipo durante los dos días. A pesar del mal tiempo del segundo día, Odendaal se quedó con los aspectos positivos de la cita y dijo: “Estoy satisfecho con estos dos días de pruebas, aunque el tráfico y el mal tiempo no nos ayudaron. El sábado fue muy agradable volver a rodar en moto después de unas pequeñas vacaciones, y el domingo, en los recorridos cortos, trabajamos con vistas a las carreras, obteniendo información útil. Ahora solo tenemos que empezar a prepararnos para el Round de Assen y estar a punto para expresar todo nuestro potencial”.

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